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Steuerung der Fahrdynamik / Sensor ABS (ESP) Details
Wie funktioniert der ABS-Empfänger? Der Anti-Blockier-System-Sensor ist mit dem Reifen verbunden und bildet den Kern des Anti-Blockier-Systems oder das der elektronischer Stabilitätskontrolle. Aufgrund seiner Lage kann der ABS-Sensor das Verhalten des Reifens leicht während des Bremsvorgangs kontrollieren. Im Falle einer Radblockierung wird die jeweilige Information aufgezeichnet und an die Steuereinheit des Motorraums durch den Sensor ABS oder durch das ESC weitergeleitet. Die Bremswirkung auf den entsprechenden Reifen wird dann entsprechend reduziert, so dass dieser nicht mehr blockiert. Üblicherweise ist der Sensor dazu fähig, das Blockieren direkt zu erkennen und zwar noch bevor es beginnt und kann somit verhindern, dass diese Blockierung letztendlich auftritt. Ein beschädigter Sensor ist nicht mehr imstande seine Aufgabe gewissenhaft zu erfüllen, daher wird das ABS-System untätig oder funktioniert gar nicht mehr. Populäre Produzenten von Sensoren sind unter anderem MAPCO, DELPHI, NK, SWAG, METZGER und VEMO FEBI BILSTEIN.
Der ABS-Sensor: Dauer der Arbeitsleistung
Der elektronische Antiblockiersystem-Sensor ist kein Bauteil das einer starken Abnutzung unterliegt. Aus diesem Grund existieren keine genauen Angaben zur tatsächlichen Lebensdauer und auch keine Richtlinien für aufkommende Komplikationen mit dem Sensor. Die Sensoren, sowie das gesamte Anti-Blockier-System, müssen regelmäßig einer umfangreichen Kontrolle unterzogen werden, dies wird in der Regel während der Routinewartung durchgeführt. In ländlichen Gebieten, wo die Schneefälle häufiger sind und Straßenoberflächen sind weniger einheitlich strukturiert sind, ist das Risiko des Ausfalls des Sensors ABS um einiges größer. Im Allgemeinen sollte der Anti-Blockier-System Sensor immer dann ersetzt werden, wenn er beeinträchtigend beschädigt ist.
Inspektion und Austausch des ABS Sensors
Der ABS-Sensor ist ein strukturell komplexes Gerät, das eine Schlüsselrolle für den Bremsvorgang übernimmt. Das Ersetzen bedeutet nicht nur, dass die Teile montiert werden, sondern auch dass diese installiert und eingestellt werden müssen. Der Ersatz und der ABS-Sensor-Test: Diese Wartungsmaßnahmen dürfen nur bei einer Autowerkstatt durchgeführt werden. Einen elektronischen Antiblockierbremssystemsensor eigenhändig zu ändern ist alles andere als empfehlenswert.
Die Indikatoren für einen ABS Sensorausfall
Im Normalfall leuchtet auf dem Armaturenbrett eine Warnlampe wenn der ABS-Sensor defekt ist. In diesem Fall kann das System nicht mehr verwendet werden und muss in einer Fachwerkstatt kontrolliert werden. Zusätzlich wird sich ohne sie die Antriebs- und Bremsenfunktion des Fahrzeugs wesentlich ändern. Der Bremsweg könnte länger werden und die Räder könnten blockieren. Neben einem neuen ABS / ESC Sensor können Sie in unserem Online-Shop viele weitere hochwertige Qualitätsersatzteile von führenden Marken finden.