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Arbeitsweise des Ölfilters

Der Ölfilter entfernt Rückstände aus dem Motoröl. Metallabrieb und Staub werden durch den Ölfilter herausgefiltert. Bekannte Fabrikanten für Ölfilter sind BOSCH, MANN-FILTER, MAHLE ORIGINAL, CHAMPION, KNECHT, BLUE PRINT und MAPCO.

Den Ölfilter abhängig von der Zeit wechseln

Eine Regel zum Wechsel von Ölfiltern, ist dass er bei Benzinmotoren nach ca. 10.000 km und bei Dieselfahrzeugen nach ca. 15.000 km ausgewechselt werden sollte. Aber nicht nur die Zeit ist ein maßgebender Faktor für den Ölfilterwechsel. Wenn man viele Fahrten tätigt, ist es ratsam ihn mindestens jährlich auszutauschen. In der Regel teilen Fabrikanten mit, wann ein Austausch stattfinden sollte, an diese Vorgaben sollte man sich auch halten.

Austausch der Ölfilter in Eigenregie

Wenn Sie das Auto zur Inspektion in eine Werkstatt bringen, kann der Ölfilter dort bequem und schnell ausgetauscht werden, jedoch kann man ihn auch einfach selber beim Ölwechsel ersetzen. Dazu wird der Ölfilter mit Hilfe des Ölfilterschlüssels gegen den Uhrzeigersinn einfach abgedreht. Danach wird der neue Filter einfach in der entgegengesetzten Richtung wieder angebracht.

Folgen eines fehlerhaften Ölfilters

Wenn der Ölfilterwechsel versäumt wurde, hat das Konsequenzen. Zum Beispiel kommt es ohne die Reinigungsfunktion des Ölfilters bei der Motorschmierung zu gravierenden Schäden. Das Öl wird über die Ölpumpe durch den Filter gedrückt und von da aus zu den Motorteilen transportiert, die geschmiert werden müssen. Bei einem fehlerhaften Ölfilter, ist die Säuberung des Motoröls nicht mehr gewährleistet. Wenn der Ölfilter so verschmutzt ist, dass das Öl ihn nicht mehr durchdringen kann, wird ein sogenanntes By-Pass-Ventil geöffnet. Dies garantiert eine kontinuierliche Schmierung des Motors ohne Motorschäden. Jedoch ist das Problem, dass das Öl nicht mehr gereinigt wird und somit alle Schmutzpartikel und Verbrennungsrückstände in den Motor hineingelangen. Die Folgen sind ein früherer Motorverschließ und im schlimmsten Fall sogar ein Motorschaden, des Weiteren wird der Ölverbrauch erhöht und die Motorleistung verringert. In unserem Onlineshop können Sie Ölfilter und weitere Ersatzteile für ihr Fahrzeug kostengünstig und bequem erwerben.

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Ölfilter: Ø: 70,5mm, Höhe: 140,5mm
BOSCH
Art. Nr: 1 457 429 192
OEM Nr: 0172777; 045115389C; 045115466; 045115466A; 045115466B
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BOSCH
Art. Nr: F 026 407 023
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Ölfilter: mit Dichtungen, Höhe: 99mm, Ø: 66mm
MANN-FILTER
Art. Nr: HU 716/2 x
OEM Nr: 1109AY; 1109S5; 1109T3; 1109Y1; 1109Y2
Zustand: Brandneu
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MANN-FILTER Ref HU 716/2 x
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Ölfilter: mit Dichtungen, Höhe: 141mm, Ø: 71mm evotop
MANN-FILTER
Art. Nr: HU 719/7 x
OEM Nr: 0172777; 045115389C; 045115466; 045115466A; 045115466B
Zustand: Brandneu
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MANN-FILTER Ref HU 719/7 x
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Art. Nr: 0 451 103 314
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BOSCH
Art. Nr: 1 457 429 238
OEM Nr: 1109AY; 1109S5; 1109T3; 1109Y1; 1109Y2
Zustand: Brandneu
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BOSCH Ref 1 457 429 238
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BOSCH
Art. Nr: 1 457 429 249
OEM Nr: 1109A; 1109AH; 1109AJ; 1109CK; 1109CL
Zustand: Brandneu
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BOSCH Ref 1 457 429 249
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Ölfilter: Ø: 64mm, Höhe: 153mm
BOSCH
Art. Nr: 1 457 429 619
OEM Nr: 0009830621; 038115466; 074115562; 1100696; 171568
Zustand: Brandneu
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Serienmäßige Ölfilter 1109AN, 1109AY, 1109R6 von MAHLE ORIGINAL im Sortiment!
Ölfilter: Höhe: 99,0mm
MAHLE ORIGINAL
Art. Nr: OX 171/2D
OEM Nr: 1109AN; 1109AY; 1109R6; 1109S5; 1109T3
Zustand: Brandneu
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Ölfilter: Ø: 53mm, Höhe: 133,6mm
BOSCH
Art. Nr: F 026 407 123
OEM Nr: 0412WA010; 04152WA010; 11428507683; 045115389C; 045115466C
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VALEO
Art. Nr: 586503
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Art. Nr: 586502
OEM Nr: 0009830621; 038115466; 074115562; 1100696; 38115466
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Ölfilter: Höhe: 52mm, Ø: 76mm
CHAMPION
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Serienmäßige Ölfilter 0192143, 110938, 110939 von RIDEX im Sortiment!
Ölfilter: Höhe: 89,0mm
RIDEX
Art. Nr: 7O0005
OEM Nr: 0192143; 110938; 110939; 110950; 110951
Zustand: Brandneu
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RIDEX Ref 7O0005
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