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Stößel und Stößelstangen, ihr Zusammenwirken und Funktionen im Motor

Bei einem handelsüblichen Antrieb eines Pkws regeln die Lufteinlass- und Abgasaustrittskanäle die Sauerstoffzuführung zu den Ventilen. Das genau Koordinieren dieser Prozesse übernimmt das Ventil Steuergerät. Das Öffnen wird durch die Hubkraft der Nockenwelle oder durch die obligatorischen Ventilstößel im Zusammenspiel mit den Stößelstangen und den Kipphebeln durchgeführt. Die Ausführung, mit den hydraulisch arbeitenden Hydrostößel, findet man in den meisten aktuellen Fahrzeugen wieder. Diese stellen das Spiel automatisch richtig ein. Durch die hohe mechanische Belastung und die große Hitze, beim benutzen des Motors, entsteht das Ventilspiel. Dies führt zu einer falschen Abdichtung, um das Ventil, während seiner Arbeit. Wenn die Nockenwelle oberhalb liegt spricht man von einem direkten Verfahren. Werden die Ventile von einer unterliegenden Nockenwelle bewegt spricht man vom indirekten Vorgehen hier werden Stößelstangen und Kipphebel zum Umlenken der Kraft gebraucht. Geschütz werden die Stößelstangen von einem Schutzmantel. Gute Ventilstößel, Stößelstangen und Schutzrohre bekommt man von den folgenden erfahrenen Unternehmen FEBI BILSTEIN, AJUSA, INA, RUVILLE, SWAG, VAICO, selbstverständlich auch von IPSA.

Was tun wenn ihre Ventilstößel rattern oder nicht mehr richtig öffnen

Die Komponenten des Ventil-Steuersystems sind einer hohen Kraft sowie hohen Temperaturen ausgesetzt, dies begünstigt den Verschleiß der Teile, jedoch sind diese Teile auf die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs ausgelegt. Man beachte dass die Hydrostößelel die höchste Belastung erfahren und deshalb besonders überwacht werden müssen. Ein Fehlverhalten kann sich durch ein Klappern, welches auch nach längerem Betrieb nicht verstummt, äußern. Mit einer Füllehre kann man das Spiel, zwischen Hydrostößel und Nockenwelle überprüfen. bei einer Abweichung von den Herstellerangaben sollte man die nötigen Wartungsarbeiten durchführen. Ein zu großes Spiel kann zu einem Totalschaden des Motors führen.

Die richtigen Ventilstößel finden und ordern

Kaputte Stößel und Stößelstangen sollten umgehend ausgewechselt werden. Der Austausch kann auch von einem Laien mit dem nötigen Wissen durchgeführt werden. Wobei die Prozesse von der Marke und dem Modell variieren. Beachten Sie bei dem Bestellen, dass sie die für ihr Auto benötigten Teile ordern. Achten Sie auf Ihre Teilenummer, denn die Ventilstößel sind nicht alle baugleich. In diesem Online-Handel haben wir alles was Sie für eine ordnungsgemäße Instandsetzung ihres Fahrzeugs brauchen, alle Komponenten und der Zubehör ist hier zu finden.

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Serienmäßige Hydraulikstößel 0000540201, 034109309, 034109309AC von FEBI BILSTEIN im Sortiment!
Hydrostößel:
FEBI BILSTEIN 08064
Art. Nr: 08064
OEM Nr: 0000540201; 034109309; 034109309AC; 034109309AD; 034109309N
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Serienmäßige Hydrostößel 0003066V003, 0003066V003000000, 022109423 von FEBI BILSTEIN im Sortiment!
Hydrostößel:
FEBI BILSTEIN 18672
Art. Nr: 18672
OEM Nr: 0003066V003; 0003066V003000000; 022109423; 022109423B; 022109423C
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FEBI BILSTEIN Ref 18672
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Serienmäßige Ventilstößel 038109309A, 038109309B, 038109309C von FEBI BILSTEIN im Sortiment!
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FEBI BILSTEIN 19800
Art. Nr: 19800
OEM Nr: 038109309A; 038109309B; 038109309C; 1100677; 1426035
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FEBI BILSTEIN 28317
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INA 420 0022 10
Art. Nr: 420 0022 10
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INA 420 0098 10
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OEM Nr: 030109423; 030109423B; 036109423A; 036109423D; 034109309
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INA 420 0209 10
Art. Nr: 420 0209 10
OEM Nr: 038109309A; 038109309B; 038109309C; 1100677; 1426035
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INA 420 0222 10
Art. Nr: 420 0222 10
OEM Nr: 03L109521; 03L109521A; 059109521G; 059109521H; 05L109521
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Art. Nr: 1216R0003
OEM Nr: 038109309A; 038109309B; 038109309C; 1100677; 1426035
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