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Arbeitsweise und Aufgaben von Steuergeräten
Ein elektrisches Bauteil in einem Fahrzeug ist das Steuergerät, welches verschiedenartige Verfahrensweisen und Abläufe des Verbrennungsmotors und sonstiger technischer Systeme des Autos kontrolliert. Ihren Ursprung haben digitale Steuergeräten in der elektronischen Steuerung des Antriebes, wo diese bis zu diesem Zeitpunkt ausschließlich elektromechanische Steuerung der Zündanlage bewirkten. Später wurden die Steuergeräte ebenso zur elektronischen Regulierung von Antrieben verwendet, welche mit Diesel liefen. Durch die stetig gesteigerte Leistungsfähigkeit von elektronischen Systemen und den Errungenschaften in der Technik der Personal Computer konnten Steuergeräte für stetig andere technische Anlagen revolutioniert werden, deren Funktion wurde im gleichen Moment immer aufwändiger und anspruchsvoller. In der heutigen Zeit sind einige neuere Autoausführungen in dem Besitz von mehr als 70 Steuergeräten zur Regulierung unterschiedlicher Prozesse, so etwa das besondere Elektronisches Stabilitäts- Programm oder das Anti-Blockeier-System. In der Nutzung kriegen diese Steuergeräte die erforderlichen Werte für die Regulierung durch unterschiedliche für die Messung eingebauten Sensoren. Für den Fahrzeugführer ablesbare Steuergeräten sind Kombi-Instrumente mit Geschwindigkeit- Drehmomentmesser und andere Anzeigen. Zu den namenhaften Fabrikanten werden etwa Bosch, Valeo, VEMO, Magneti Marelli sowie Herth+Buss gezählt.
Einrichtung und Tuning des Steuergeräts
Moderne Steuergeräte sind ganze Kleincomputer mit einem oder mehreren Verarbeitungsprozessoren, und arbeiten nach dem Eingabe-Verarbeitung-Ausgabe-Prinzip (EVA). In der Regel ist es möglich das Steuergerät mittels spezieller Software zu programmieren. Bei Änderungen im Steuergerät kann man des Weiteren durch Chiptuning leistungsrelevante Eigenschaften, wie beispielsweise die Zeit der Zündung oder die Menge der Einspritzung gezielt bis zum optimalen Wert bessern, um die Leistung der Motorisierung zu steigern ohne dass dabei mehr Brennstoff in den Motor eingeführt werden muss.
Mögliche Beschädigungen und Ausbesserung der Steuergeräten
Neben Fehlern oder dem Ausfall elektronischer Module kann ebenso beispielsweise vorhandene Feuchtigkeit der Grund für ein beschädigtes Steuergerät sein. Die Andeutungen für diese Fehler sind oftmals universell, entsprechend den ordnungsgemäßen Arbeitsweisen eines Steuergeräts. Dies reicht vom Aufleuchten von Kontrolldisplays bis hin zu Mängeln beim Betrieb der Motorisierung oder sogar einem vollständigen Ausfall technischer Systeme. Zur weiteren Diagnose kann man ein Steuergerät auslesen, mittels eines Computers und spezieller Soft- und Hardware. Unter Umständen ist eine Reparatur des nicht fehlerfrei funktionierenden Steuergeräts möglich, andernfalls muss es ersetzt werden. In unserem Onlinehandel bieten wir Ihnen eine großes Sortiment an Steuergeräten bewährter Fabrikanten für viele Fahrzeugmarken und Modelle an. Hier können Sie desweiteren eine Vielfalt zusätzliche Auswechselteile für Ihr Fahrzeug preiswert ordern.
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